Näyttötyö: Auton perushuolto

                              Opel Astra huolto

                                              Astraan tehtiin pienempi "huolto". Huollossa vaihdettiin vain

-Sytytystulpat    -Ilmanputsari   -Öljyt ja öljynsuodatin

                                          -Aloitin huollon vaihtamalla uudet sytytystulpat

                                          -Siinä opelin puola jonka alta löytyvät tulpat.

 -Vanhat tulpat roskiin ja uudet tilalle. Käytin ilmanpaineella toimivaa räikkää, helpottaa työssä mukavasti.

 -Tämän jälkeen vaihdoin moottoriöljyt ja suodattimen koneeseen.

Korjaus näyttö: osa 2

Korjaus näyttö: osa 2

                                                      Opel astra

Toinen korjausnäyttö homma oli vaihtaa Astraan keskiputki ja äänenvaimennin.

 Kuvat saattaa olla vähän heilahtaneita. Äänenvaimentimessa oli reikä ja keskiputkesta puuttuin kannatin.

              Ensiksi irrotin äänenvaimentimen ja nostin oli tukemassa putkea ettei se retkahda irroittaessa.

Katalysaattorin jälkeinen liitos oli kovassa kiinni ja sen kanssa sai hetken painia.

                                              Äänenvaimennin ja putki löytyi suoraan hyllystä.

Uusi putki oli suhtkot helppo asentaa paikoileen ja kiinnittäessä käytettiin vanhoja kannatin kumeja.

Korjaus näyttö: osa 1

Korjaus näyttö: kaksiosainen

Opel Zafira

 Lambda-anturin vaihto oli ensimmäinen näyttö. 

Tein kaksiosaisen näytön koska juuri sillä päivällä ei ollut isompaa näyttöhommaa.

Elikkäs lambda-anturi on hapen määrää pakokaasussa mittaava anturi joka toimii yhdessä mottorinohjauksen kanssa. Näin mottori saadaan parhaalle mahdolliselle käynnille.

Moottoriohjaus säätää polttoaineen ja hapen seosta

 Pieni liitin moottorin kupeessa joka johtaa happianturille.

 Liitin irti ja anturin kimppuun                             Uusi anturi paikoillaan ja auto totutteli uusiin happiarvoihin.